Inglese
PORTIMAO-PORTOGALLO- Dopo due giorni di alternanza tra sole e pioggia, la giornata di gare è stata asciutta e il clima è stato caldo durante l’intera giornata. Il warm-up è andato meglio,ed ha dato al team sensazioni positive in prospettiva delle gare.
Gara 1 ha visto Shuhei perdere posizioni al primo giro e dopo ci ha messo un po’ di tempo per trovare il suo ritmo e mettersi al pari con gli altri. Ma appena preso il ritmo è stato molto veloce, guadagnando giro dopo giro posizioni e facendo segnare tempi sul giro molto vicini a quelli dei leaders. La sua posizione finale, diciottesimo, non riflette affatto il suo passo durante la gara, e se ci fosse stata una migliore partenza sarebbe entrato facilmente in zona punti.
Gara 2 è iniziata molto meglio, con Shuhei che lottava per guadagnare posizioni sin dall’inizio. Un passo simile a quello di Gara 1 ha fatto sperare per un momento un ottimo risultato, ma il deteterioramento del pneumatico posteriore ha costretto il tenace pilota giapponese ad indietreggiare nella sua ultima gara con il team, finendo 24esimo in un deludente finale di una combattuta stagione.
SHUHEI AOYAMA:”Questo week-end è stato difficile perché la pista non era sempre asciutta a causa del tempo incostante(a volte la pista era bagnata e a volte asciutta), comunque abbiamo potuto preparare una buona moto. In Gara 1 ho fatto una buona partenza ma al primo giro ho perso posizioni e ho speso il resto della gara lottando con altri piloti; ma era difficile mantenere il passo e sorpassarli. Anche in gara 2 sono partito bene, e ho mantenuto un buon tempo sul giro, ma alla fine le gomme non erano più buone, non c’era grip ed era difficile mantenere il passo. Quest’anno è stata dura, perché era la prima volta che correvo in Superbike, ed anche con una moto nuova. Ma vorrei ringraziare il Team, gli sponsor e la mia famiglia per avermi permesso di essere nel Mondiale Superbike quest’anno. Grazie”
PORTIMAO-PORTOGALLO- Un secondo giorno caratterizzato dall’alternanza delle condizioni climatiche ha visto il Team Alto Evolution avere anche fortune alterne. Inizialmente le cose stavano andando al meglio sul circuito asciutto e caldo dell’Algarve, ma appena la pioggia ha fatto uno sgradevole ritorno verso la fine delle qualifiche, il team ha lottato di nuovo per trovare il setting che ha dato a Shuhei fiducia per spingere precedentemente ma purtroppo è uscito fuori dalla zona Superpole.
SHUHEI AOYAMA:”Oggi è stato frustrante e deludente per me. Mi sono sentito bene sulla moto e stavamo andando forte fino a quando la pioggia è tornata di nuovo. Non potevo ottenere il giusto feeling e non ero in grado di spingere abbastanza per entrare in Superpole. Ma il tempo domani dovrebbe migliorare quindi vedremo”.
PORTIMAO-PORTOGALLO- L’ultimo round del Campionato Mondiale Superbike 2008 è anche l’ultimo round per il Team Honda Alto Evolution Superbike. Il prossimo anno vedremo una rinascita del team che farà un nuovo assalto al titolo. Ma prima di tutto dobbiamo finire quest’anno. Portimao è un nuovo circuito che il team Alto Evolution ama molto. Si trova in un bellissimo posto ed è stato disegnato bene, con tutti i tipi di situazioni che si possono incontrare in pista. E’ quindi qui possibile lavorare al meglio sul set up della moto. In verità, è uno dei migliori circuiti del calendario, e siamo veramente felici di prendere parte al primo round del Mondiale Superbike su questo circuito.
Il fatto che è una nuova pista significa che dobbiamo provare e adattare le nostre moto alle esigenze del nostro pilota senza alcun riferimento precedente, rendendo il nostro lavoro più difficile, sebbene tutti sono nella stessa nostra situazione. Shuhei era vicino al conquistare la quindicesima posizione nelle qualifiche, ma quando ha iniziato a piovere alcuni piloti hanno cambiato le loro gomme e sono riusciti ad ottenere un tempo sul giro più veloce. Il team ha rischiato e ha deciso di non cambiare le gomme dato che riteneva che la superficie della pista non era abbastanza bagnata, con la pioggia che sembrava fosse solo di passaggio. Purtroppo non è stato così.
SHUHEI AOYAMA:
E’ stata una giornata difficile perché era asciutto e dopo ha iniziato a piovere. A metà sessione sentivo che stavo andando più veloce e ho provato a spingere di più ma poi ha iniziato a piovere. Non ho segnato il tempo che speravo ed ero deluso, ma quando mi sono seduto e ho visto i risultati in dettaglio non ero andato affatto male. Così ora sono più felice, ma domani vedremo”.
BUTI-ITALY- Il Team Alto Evolution era presente alla prima edizione del Salone Motorsport Tech di Modena, il 16 e il 17 Ottobre, con la moto di Shuhei Aoyama. La Honda Fireblade Superbike era in mostra nello stand Wladoil, e il salone è stato un ideale inizio della stagione 2009 che vedrà il prolungamento del rapporto tra Team e la compagnia italiana, che ci ha fornito carburante,olio e lubrificante. Teniamo a ringraziare Messrs Andrea and Wladimiro Soldà e tutto lo staff della Wladoil per il supporto e per averci sponsorizzato durante la stagione 2008 ;siamo ansiosi di collaborare ancora insieme.
MAGNY-COURS – FRANCIA – Entrambe le gare hanno visto un buon inizio da parte di Shuhei Aoyama e una performance eccellente da parte del team Alto Evolution Honda. La prestazione della moto non è stata,purtroppo, riflessa nel risultato finale dato che Shuhei è stato bloccato nella lotta per la conquista di posizioni e di conseguenza non ha ottenuto risultati che rispecchiavano il suo potenziale. La pioggia non è caduta durante il weekend, permettendo alla squadra di ottenere il massimo dal set-up della moto,provando che la moto è veloce e affidabile.
Con una gara al termine del campionato, il team attende con impazienza un risultato positivo che possa mostrare le performance di questo week-end.
Shuhei Aoyama:” Oggi non è andata molto bene per noi. In gara 1 ho provato a sorpassare ma era difficile. Alla fine ho provato a passare Tamada e Silva ma ho fatto un errore nell’ultimo giro e sebbene abbia passato Silva era troppo tardi per guadagnare un’altra posizione.
La prossima gara è l’ultima per tutti noi. La pista è nuova per tutti quindi dovrebbe essere buono per noi. Ora guardo avanti e spero di ottenere punti in Portogallo”.
MAGNY COURS – FRANCIA – Il secondo giorno di qualifica per il penultimo round del Campionato Superbike 2008 è stato frustrante per il Team Alto Evolution poiché ha lottato per trovare il set-up della moto mentre Shuehei Aoyama non era in grado di fissare un buon ritmo sul circuito che cambiava sempre condizioni. La pista umida non ha permesso a Shuhei di instaurare un buon feeling e il pilota giapponese non è stato in grado di ottenere un risultato che mostrasse le sue abilità.
Shuhei Aoyama:”Oggi non è andata bene,perché siamo gli ultimi in griglia. Abbiamo cambiato il setting da ieri,e questo pomeriggio abbiamo avuto la possibilità di migliorare quando la pista era asciutta. Ma era appena un’ora di prove libere, e non ho avuto abbastanza tempo per trovare un buon passo. Questo sarà il setting per le gare di domani e mi sento fiducioso . Spero che domani sarà più caldo di oggi ma qualunque cosa accada farò il mio meglio per migliorare molto quello che abbiamo fatto oggi, e provare a ottenere qualche punto”.
MAGNY COURS – FRANCIA – Per la prima volta in questa stagione l’Alto Evolution si presenta nel WSBK con un solo pilota. Questa decisione è stata presa dopo le gare di Vallelunga ed è parte del progetto del 2009, quando il Team cambierà nome e colori e prenderà parte al campionato con un pilota. Ma anche con un pilota,non è stato un inizio semplice. Nelle prove mattutine, la pioggia visitava e lasciava il circuito, lasciando la pista estremamente scivolosa e sicuramente questo non dava fiducia. Shuhei ha provato fortemente a ottenere un buon tempo sul giro, ma era difficile trovare riferimenti per le qualifiche. Nel pomeriggio, le cose hanno iniziato ad andare meglio durante le qualifiche, ma questa volta una forte pioggia è scesa e ha sconvolto i tempi sul giro e il passo gara ,infatti nessun pilota era in grado di fare più di nove giri.
Aoyama ha fatto 8 giri e ha ottenuto la 27esima posizione, e quelli che hanno potuto prendere vantaggio dai pochi momenti di pista asciutta hanno fatto registrare migliori tempi sul giro.
Le previsioni di domani dicono che il tempo sarà nuvoloso e la temperatura aumenterà da 3 a 12 gradi,e non pioverà. Speriamo che sarà così e l’Alto Evolution avrà la possibilità di migliorare e afferrare una posizione in Superpole.
Shuhei Aoyama:” Oggi è stato difficile, perché durante la mattina la pista era mezza bagnata e mezza asciutta. Stavo provando a spingere, ma le condizioni della pista non aiutavano affatto. Nel pomeriggio, non ho potuto fare molti giri perché ha iniziato a piovere molto e non ho potuto migliorare il mio tempo sul giro. Ma mi piace questa pista e sono fiducioso . Proverò arduamente domani mattina nella seconda prova di qualificazione perché voglio veramente essere in Superpole”
MAGNY COURS – FRANCIA – L’Alto Evolution Honda Superbike comunica che il team non sarà più di proprietà del gruppo Alto Fin.
Questa decisione è stata presa dopo un incontro tenutosi la scorsa settimana nel quartier generale dell’Alto International Holding a Londra, e ha segnato la fine dell’attività di due anni nel Campionato Mondiale Superbike delle società che formano Il gruppo Alto (Alto International Holding, Alto Fin e Alto-re).
Il Team Alto Evolution è stato venduto al Manager dello stesso Team, l’ing.Marco Nicotari, e una nuova compagnia sarà creata in Italia per occuparsi della struttura e dello staff per la prossima stagione. L’accordo è stato firmato tra l’Alto Group e il sig. Nicotari la scorsa settimana nella sede dell’Alto Evolution, situata a Buti, in Italia. Questo passaggio di proprietà è nato per portare nel paddock del Mondiale Superbike maggiore competenza nel “racing business”, e l’Alto Fin non farà più parte del mondo della motovelocità.
Il nuovo Team sarà presentato alla stampa solo alla fine dell’anno, comunque un nuovo magazzino è già stato adattato ad officina per accogliere la struttura e i tecnici del team e sarà situato ancora in Toscana, Italia.
E’ importante chiarire che le due compagnie responsabili del Team attuale, i.e. Alto International Holding Ltd. (Inghilterra) e Alto Evolution srl (Italia), manterranno e risponderanno degli impegni professionali e commerciali presi durante il 2008.
Il nuovo Team sarà Honda e continuerà il lavoro iniziato a 2008, mantenendo la stessa base e mettendo in pratica tutte le competenze acquisite durate quest’anno. Molti problemi e sfide saranno affrontati e risolti, . Certamente abbiamo intenzione di mantenere il pacchetto tecnico, e siamo impazienti di migliorare e crescere. Questo perchè abbiamo deciso di partecipare alla prossima stagione con un solo pilota. Stiamo trattando con tre importanti piloti e il nome sarà annunciato ufficialmente verso la fine di Novembre. Il progetto prevede un team con due piloti solo nel 2010.
Questo passaggio non ha preso il Team alla sprovvista, dato che è qualcosa di cui si discute dai mesi scorsi, e siamo eccitati all’idea di rinnovare la struttura e la nostra immagine. Lo si può captare anche dalle parole dell’Ing. Marco Nicotari:” Amministro questo Team dal Marzo 2007 e il rapporto tra l’Alto Group e me è sempre stato positivo. Abbiamo affrontato insieme molte difficoltà e momenti delicati, che ci hanno dato importanti lezioni per il futuro. Questo importante cambiamento è in realtà la conseguenza di un processo che è iniziato all’inizio della stagione e speriamo che entrambe le parti ne trarranno beneficio. Sono veramente felice ed è di sicuro anche un sogno personale che diventa realtà. Sarà dura per il Team, ma siamo pronti a questa sfida.”