Inglese
Alto Evolution Honda Fireblade CBR 1000 RR 2008
| Motore: |
4 cilindri in linea, 16 valvole DOHC |
Raffeddamento: |
acqua/olio |
| Allessaggio X corsa: |
76 X 55,1 mm |
Potenza massima: |
oltre 200 Hp @ 15700 RPM |
| Alimentazione: |
iniezione elettronica |
Accensione: |
digitale transistorizzata con anticipo elettronico |
| Gestione elettronica motore: |
HRC 2008 |
Avviamento: |
elettrico incorporato |
| Cambio: |
6 marce con rapporti ravvicinati |
Trasmissione finale: |
catena DID 520 gold con pignioni e corone SUNSTAR |
| Scarichi: |
AKRAPOVIC in carbonio / Titanio |
Filtri d'aria: |
BMC |
| Benzina e olio: |
WLADOIL |
Capacità serbatoio: |
23 litri |
| Sospensioni anteriori: |
Forcelle SHOWA Upside-Down 43mm totalmente regolabile |
Sospensione posteriore: |
Ammortizzatore SHOWA ultima generazione, caricato a gas, totalmente regolabile. Forcellone KR in alluminio scatolato. |
| Ruote: |
Marchesini 16.5 X 3.5" (anteriore) e 16,5 X 6.25" (posteriore) |
Gomme: |
PIRELLI |
| Freni: |
NISSIN WORKS idraulici con disco doppio anteriore da 320mm e pinze monoblocco, e posteriore da 200mm con pinza bipartita |
Telaio: |
"DIAMOND" a doppia trave perimetrale in alluminio composito |
| Carene: |
POWERBRONZE in fibra di carbonio |
Peso in condizioni di gara: |
163 kg. |